欧美大尺度一区二区,97久久久人妻精品一区,国内一区二区三区av,亚洲韩日欧美一区二区
咨詢電話:400-0771-365 物流巴巴網(wǎng)專注國際物流,提供國際海運費、空運價格查詢,可在線訂艙下單,是一家綜合性國際物流服務(wù)平臺!
招賢納士
軟件介紹
關(guān)于我們
物流工具
[海運] 海運港口查詢
[海運] 船公司查詢
[空運] 航空公司查詢
[空運] 機場三字代碼
[通關(guān)] 海關(guān)編碼查詢
[FBA] FBA倉庫查詢
[查詢] 貨物跟蹤
物流資訊
物流方案
物流方案
進(jìn)口物流
進(jìn)口報關(guān)
雙清運價
雙清專線
派送費查詢
運價查詢
海運整柜
海運拼箱
亞馬遜FBA
國際空運
國際快遞
現(xiàn)艙預(yù)定
物流巴巴
首頁
>
海運費查詢
>
深圳到澳大利亞,悉尼海運拼箱費查詢
>
深圳(shenzhen)到澳大利亞,悉尼(sydney)海運拼箱價格
shenzhen(深圳) → sydney(澳大利亞.悉尼)
CBM
$1
RT
1:1000
船公司
中轉(zhuǎn)港
截關(guān)/開船
航程
類型
EMC/COSCO
直拼
六截五開/三截一開
11天
監(jiān)管倉
運價備注:
MIN 1CBM
運價備注:MIN 1CBM
×
附加費
澳大利亞海運拼箱運價推薦
中文
英文
價格
幣種
計費單位
拼箱費
CFS
40
CNY
RT
報關(guān)費
CUS
320
CNY
BILL
文件費
DOC
300
CNY
BILL
起運港
目的港
船公司
價格
計費噸
航程
類型
詳情
shenzhen
derby
EMC/COSCO
1
1:1000
25
監(jiān)管倉
詳情
shenzhen
fremantle
ONE
1
1:1000
25
監(jiān)管倉
詳情
shenzhen
sydney
EMC/COSCO
1
1:1000
11
監(jiān)管倉
詳情
shenzhen
melbourne
EMC/COSCO
1
1:1000
13
監(jiān)管倉
詳情
shenzhen
brisbane
ONE
1
1:1000
11
監(jiān)管倉
詳情
shenzhen
adelaide
ONE
1
1:1000
32
監(jiān)管倉
詳情
shenzhen
fremantle
ONE
1
1:1000
25
一條龍
詳情
shenzhen
derby
COSCO
1
1:500
32
一條龍
詳情
shenzhen
adelaide
COSCO
1
1:1000
32
一條龍
詳情
shenzhen
sydney
CMA
1
1:1000
11
一條龍
詳情
海運服務(wù):
重量
(Kg)
體積
(立方米)
增值服務(wù):
委托報關(guān)
保險(美金)
拖車
--選擇拖車地址--
無拖車區(qū)域
費用名稱
單位
單價
數(shù)量
金額
在線訂艙
下載報價(PDF)
發(fā)送報價到手機
發(fā)送報價到郵箱
海運服務(wù)專線
400-077-1365
悉尼海運資訊
馬士基:修改全球碼頭往返悉尼裝卸服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)
馬士基正在修訂世界范圍內(nèi)所有往返于澳洲悉尼的貨物的碼頭裝卸服務(wù)(OHC)和...
中國到悉尼海運一個立方多少錢?
悉尼(Sydney),澳大利亞第一大城市及澳大利亞新南威爾士州首府,位于澳大...
悉尼(SYDNEY)海運散貨拼箱怎么走才方便快捷?
都說春雨沙沙,細(xì)如牛毛,但是近幾天卻是大雨傾盆,今年的春天可謂濕度百分百,不少...
深圳海運到悉尼門到門
悉尼這座世界著名的國際大都市位于澳大利亞東南沿海,而悉尼港是澳大利亞進(jìn)口貨物...
澳洲海運費,深圳到澳洲海運費查詢
澳洲海運費,深圳到澳洲海運費查詢: 澳洲主要港口: &nb...
深圳到澳大利亞杰克遜港海運
想要順利完成出口,我們就必須要了解目的港的基本信息,今天小編就給大家講講深圳...
物流巴巴
關(guān)于我們
聯(lián)系我們
法律聲明
解決方案
電池海運
國際快遞
開放平臺
服務(wù)支持
電話:400-0771-365
郵箱:sales@awice.com
在線咨詢
物流巴巴微信
物流巴巴移動站
? Copyright 2007-2018
物流巴巴
(
5688
). All Rights Reserved. (嚴(yán)禁抄襲、鏡像本站)
工信部備案:粵ICP備13081054號-7
合作伙伴:
國際物流
|
國際物流查詢
|
國際物流查詢
|
國際快遞
|
國際快遞查詢
|
國際快遞查詢
|
海運費用如何計算
|
海運費價格查詢
|
海運費查詢
|
國際貨運
|
國際貨運
|
國際貨運代理
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|