在尼日利亞最繁忙的港口，拉各斯的TinCan島港和Apapa港，由于港口貨物擁堵，目前有載滿各種貨物的不少于43艘船只被困在拉各斯水域。
由于集裝箱滯留，貨物的運輸成本激增600%，尼日利亞的進出口交易也陷入混亂。很多的進口商都在抱怨但卻沒有辦法，而由于港口的空間有限，很多船無法進港和卸載，只能滯留在海上。
據(jù)《衛(wèi)報》報道，在TinCan島港口，集裝箱占據(jù)了所有地方，通往港口的其中一個路段正在建設中。阿帕帕（Apapa）港口的情況相同，一條通行道路因施工關閉，而另一條通行道路的兩邊停放著卡車，僅留下一條狹窄的道路供交通。
尼日利亞港口管理局（NPA）的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，有10艘停在Apapa港口的船只在拉各斯錨地。在TinCan，由于卸貨空間太小，有33艘船被困在錨泊處。這樣一來，僅拉各斯港口就有43艘船等待泊位。同時，預計阿帕帕港將有25艘新船會到來。
消息人士顯然對局勢感到擔憂并表示：“今年上半年，從遠東向尼日利亞運送一個20英尺長的集裝箱的成本為1,000美元。如今，航運公司對同一服務收取的費用在$ 5,500至$ 6,000之間。目前港口的擁堵迫使一些航運公司將運往尼日利亞的貨物轉移到科托努和科特迪瓦的鄰近港口。
