今年前11個月，卡塔爾貨運(yùn)(Qatar Cargo)的貨運(yùn)量迅速增長，原因是該公司開始重新引入目的地，并增加了貨輪。

　　該航空公司在1月至11月間運(yùn)載了1574705噸貨物，與2020年水平相比增長了13.4%。在此之前，2020年前11個月的同比增幅為3.8%。

　　由于卡塔爾航空的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)開始恢復(fù)之前暫停的目的地的運(yùn)營，貨運(yùn)部門報(bào)告了其產(chǎn)品的增長。

　　與此同時，該航空公司今年年初接收了三架B777貨機(jī)，使其機(jī)隊(duì)總數(shù)達(dá)到34架:兩架波音747-8貨機(jī)、26架波音777貨機(jī)和6架B777- 300er迷你貨機(jī)。

　　它還繼續(xù)處理與大流行病有關(guān)的運(yùn)輸，并報(bào)告說，自大流行病爆發(fā)以來，它已運(yùn)送了50萬噸醫(yī)療貨物。

　　該公司在今年的市場總結(jié)中表示:“其中很大一部分仍是醫(yī)療設(shè)備、個人防護(hù)裝備和抗擊疫情的關(guān)鍵物資，包括在4月和5月危機(jī)最嚴(yán)重時向印度提供的免費(fèi)醫(yī)療援助。”

　　“其中，5億支covid-19疫苗通過其網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸，其中超過7200萬劑疫苗通過聯(lián)合國兒童基金會的covid-19疫苗計(jì)劃運(yùn)輸——卡塔爾航空貨運(yùn)公司今年2月與聯(lián)合國兒童基金會簽署了一份諒解備忘錄，涵蓋五年的疫苗運(yùn)輸支持。”

　　該航空公司還于今年1月恢復(fù)了對沙特阿拉伯的服務(wù)，這是自2017年以來的首次，并在沙特阿拉伯王國、阿聯(lián)酋和阿拉伯埃及共和國任命了總銷售代理(GSA)。

　　今年10月，該航空公司為保加利亞、克羅地亞、捷克共和國、匈牙利、羅馬尼亞、塞爾維亞、斯洛伐克和斯洛文尼亞指定了新的GSA。

　　“卡塔爾航空公司貨物2021年60歲以上貨船的目的地,和與卡塔爾航空公司的乘客或腹艙貨物超過140個目的地,網(wǎng)絡(luò),航空公司歡迎新目的地網(wǎng)絡(luò),今年在哈薩克斯坦阿拉木圖和Odesa在烏克蘭最近新目的地了,”該公司補(bǔ)充說。

　　該公司還在數(shù)字化和可持續(xù)性方面進(jìn)行了投資，加入了IATA CO2NNECT平臺，并在在線預(yù)訂門戶網(wǎng)站W(wǎng)ebCargo上推出了其能力。

　　展望未來，卡塔爾航空貨運(yùn)公司首席貨運(yùn)官紀(jì)堯姆·哈勒克斯表示:“數(shù)字化將繼續(xù)成為2022年的核心焦點(diǎn)，因?yàn)樗谴_保質(zhì)量、速度、效率、優(yōu)質(zhì)客戶服務(wù)和飛行安全的主要推動因素。

　　“后者將進(jìn)一步得到我們的單元裝載設(shè)備(ULD)車隊(duì)的支持，以過渡到賽峰集團(tuán)新的防火集裝箱。我們將繼續(xù)投資于我們的產(chǎn)品質(zhì)量，在我們的行業(yè)中不懈地追求最高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并將繼續(xù)與我們的客戶、合作伙伴和員工合作，為市場提供真正的價(jià)值。”