加德滿都是尼泊爾首都和最大城市，位于加德滿都谷地，巴格馬提河和比興馬提河的匯口處。該市四周環(huán)山，海拔1370米。我們都知道尼泊爾是個(gè)內(nèi)陸國(guó)家，公路交通是尼泊爾運(yùn)輸?shù)拿}。中國(guó)到尼泊爾主要是采用陸運(yùn)，從西藏吉隆陸路口岸或者樟木口岸出境，通過(guò)友誼橋到尼泊爾境內(nèi)目的地。此線路運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)較短，運(yùn)輸天數(shù)在20-30天左右。先前物流巴巴小編曾給出過(guò)中國(guó)到尼泊爾物流方案，其中包括海陸聯(lián)運(yùn)、起運(yùn)和空運(yùn)等，深圳海運(yùn)到加德滿可參照先前所述方案。

　　深圳海運(yùn)到加德滿都的基本方案--海陸聯(lián)運(yùn)：
　　從中國(guó)各港口起運(yùn)，走海運(yùn)集裝箱海運(yùn)到印度的加爾各答-calcutta，再由印度當(dāng)?shù)氐暮献鞔砘蛘叻种C(jī)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)到尼泊爾目的地。此路線適合工程項(xiàng)目貨和貿(mào)易貨。操作成熟，安全可靠，是目前兩國(guó)之間貨物運(yùn)輸?shù)膫鹘y(tǒng)路線。
　　深圳海運(yùn)到加德滿都的價(jià)格=全國(guó)各地到加爾各答的海運(yùn)費(fèi)+加爾各答當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)關(guān)等雜費(fèi)+加爾各答到尼泊爾的拖車價(jià)格
　　船公司可申請(qǐng)14天免柜期，海陸聯(lián)運(yùn)訂艙時(shí)，目的港要選擇CALCUTTA，在貨描出寫(xiě)IN TRANSIT TO KATHMANDU,NEPAL UNDER THE CHARGE（IN CONTROL）OF XXXX（一般為收貨人）。
　　深圳海運(yùn)到加德滿都清關(guān)注意事項(xiàng):
　　尼泊爾關(guān)稅較高，通常達(dá)到30%-200%。不過(guò)尼泊爾是個(gè)小費(fèi)制國(guó)家，清關(guān)相對(duì)容易處理，費(fèi)用也還是在可接受范圍。
　　深圳海運(yùn)到加德滿都所需資料：
　　進(jìn)口報(bào)關(guān)單、提貨單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、運(yùn)輸單據(jù)、原產(chǎn)地證、保險(xiǎn)單、銀行出具的信用證復(fù)印件或換匯單、公司營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、公司交納所得稅證明及交納增值稅證明、商檢證，以及要求報(bào)關(guān)行代理的委托書(shū)。
　　尼泊爾進(jìn)口關(guān)稅政策：
　　尼泊爾海關(guān)除征收關(guān)稅、增值稅（10%）、消費(fèi)稅（1.5%）外?還將根據(jù)所進(jìn)口商品與尼泊爾國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的同種商品納稅稅率征收一種平衡稅。
　?。?）從中國(guó)西藏進(jìn)口原產(chǎn)地是西藏的商品，如果是上述405稅率（包括40%稅率）以下的商品，在稅率上享受20%的減讓優(yōu)惠；如果是高于上述40%的商品，在稅率上享受10%的減讓優(yōu)惠。
　?。?）從中國(guó)西藏進(jìn)口的商品，在稅率上享受10%的減讓優(yōu)惠。
　?。?）以信用證方式并具有商業(yè)發(fā)票和其它有關(guān)文件從享受最惠國(guó)待遇的國(guó)家（MFN）發(fā)貨進(jìn)口的商品，在稅率上享受5%的優(yōu)惠。
　　中國(guó)是尼泊爾的第二大貿(mào)易伙伴，中國(guó)對(duì)尼泊爾出口商品主要類別包括：電機(jī)、電氣、音像設(shè)備及其零附件、機(jī)械器具及零件、化肥、成衣、鞋、醫(yī)療設(shè)備及器具等。2016年1-9月，尼泊爾與中國(guó)的進(jìn)出口總額為9.37億美元，同比增長(zhǎng)35.4%。其中，自中國(guó)進(jìn)口9.25億美元，同比增長(zhǎng)35.6%；向中國(guó)出口0.12億美元，同比增長(zhǎng)20%。