港口介紹:

小漠國際物流港，位于深汕特別合作區(qū)小漠鎮(zhèn)南部海域，一期工程位于小漠港區(qū)已建華潤海豐電廠的西側(cè)，小漠鎮(zhèn)大澳村的東南側(cè)。

小漠國際物流港是由鹽田港集團(tuán)在深汕特別合作區(qū)的全資子公司——鹽田港深汕港口投資有限公司開發(fā)和運(yùn)營，定位為打造粵東核心海港樞紐及綜合性海港商貿(mào)區(qū)，主要為深汕特別合作區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及深圳產(chǎn)業(yè)外溢提供承接及配套服務(wù)。

港口碼頭情況:

深汕特別合作區(qū)小漠國際物流港已取得國家海域使用權(quán)證書，一期工程項(xiàng)目批準(zhǔn)用海面積62.0210公頃，使用年限至50年后的2067年7月23日。小漠國際物流港港區(qū)規(guī)劃泊位總數(shù)49個(gè)，港口岸線總長14.5公里，陸域總面積11.9平方公里，年總通過能力7500萬噸。項(xiàng)目總投資13.34億元，目前將建設(shè)兩個(gè)設(shè)計(jì)等級為10萬噸級的多用途泊位和工作船泊位(兼靠3000噸級集裝箱駁船)。小漠國際物流港一期項(xiàng)目總投資13.34億元，建設(shè)內(nèi)容包括2個(gè)5萬噸級多用途泊位（水工結(jié)構(gòu)按10萬噸級設(shè)計(jì)）和1個(gè)工作船泊位（水工結(jié)構(gòu)按5萬噸級設(shè)計(jì)），岸線長641米，后方陸域面積46萬平方米，碼頭設(shè)計(jì)年吞吐量為450萬噸，是深汕合作區(qū)“三港四站”交通樞紐配套體系中的重要一港。

據(jù)物流巴巴介紹，深汕特別合作區(qū)分為鵝埠、小漠、鲘門、赤石四大組團(tuán)，其中小漠組團(tuán)將建成以港口為龍頭，以港口物流、臨港產(chǎn)業(yè)、城市服務(wù)、旅游休閑聯(lián)動發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)“以港興城、產(chǎn)城融合”。

小漠國際物流港一期工程推進(jìn)歷程:

深汕特別區(qū)小漠國際物流港項(xiàng)目一期工程分為陸域形成工程和碼頭工程兩部分。其中，陸域形成工程由深汕特別區(qū)海港新城投資建設(shè)有限公司(簡稱“海港新城投資公司”)投資建設(shè)(海港新城投資公司是由深圳市特區(qū)建設(shè)發(fā)展集團(tuán)全資子公司——廣東特建發(fā)東部投資有限公司、深圳市鹽田港集團(tuán)全資子公司——鹽田港深汕港口投資有限公司、中國建筑股份有限公司、深汕投控集團(tuán)四家企業(yè)共同設(shè)立)，碼頭工程由廣東鹽田港深汕港口投資有限公司投資建設(shè)。

2015年12月29日，廣東鹽田港深汕港口投資有限公司(簡稱“深汕港口公司”)正式在深汕特別區(qū)注冊成立。作為小漠國際物流港投資、建設(shè)、運(yùn)營的平臺公司，該公司肩負(fù)著推進(jìn)實(shí)施鹽田港集團(tuán)“東進(jìn)戰(zhàn)略”，完善粵東沿海港口布局的重要使命。深汕港口公司以小漠國際物流港開發(fā)建設(shè)為核心，積極拓展臨港物流、臨港產(chǎn)業(yè)的開發(fā)、建設(shè)工作，助推深汕特別區(qū)實(shí)現(xiàn)“港產(chǎn)城一體化”發(fā)展。

2016年8月，涉及小漠國際物流港項(xiàng)目申報(bào)的首個(gè)涉海評審會——海洋環(huán)評報(bào)告評審會召開，隨后進(jìn)行了海域使用論證等一系列論證會。

2016年12月，小漠國際物流港項(xiàng)目的海域使用論證順利通過專家評審。

2017年3月7日，廣東省海洋漁業(yè)廳委托汕尾市海洋漁業(yè)局在深汕特別區(qū)組織召開海洋環(huán)評聽證會，在深入辯論、傾聽訴求后，最終各方達(dá)成一致共識，圓滿通過聽證會。

2017年7月24日，作為該項(xiàng)目海域使用權(quán)人的廣東鹽田港深汕港口投資有限公司依法取得國家海域使用權(quán)證書，明確涉及海域使用的項(xiàng)目為深汕特別合作區(qū)小漠國際物流港一期工程，項(xiàng)目批準(zhǔn)用海面積62.0210公頃，使用年限至2067年7月23日。

2017年9月14日，小漠國際物流港一期工程獲批水上水下活動許可。

2017年10月27日，小漠國際物流港項(xiàng)目三條配套“主動脈”道路(即：河海大道、紅海大道和通港大道)同時(shí)開建，這既是推進(jìn)小漠國際物流港項(xiàng)目交通配套率先突破的重大工程，也是連接深汕特別區(qū)各片區(qū)的重要路網(wǎng)工程。

2018年3月14日，深汕特別合作區(qū)管委會與深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司簽署意向書，就開發(fā)建設(shè)小漠國際物流港等一系列事項(xiàng)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，雙方致力于在深汕特別區(qū)打造綜合性海港商貿(mào)區(qū)和粵東核心海港樞紐。

2018年6月28日，深汕特別合作區(qū)“港產(chǎn)城一體化”先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性項(xiàng)目小漠國際物流港一期工程開工儀式在圍堰現(xiàn)場舉行。這標(biāo)志著深汕特別合作區(qū)港口工程正式開工建設(shè)。
2021年3月18日.深汕特別合作區(qū)小漠國際物流港舉行泊位交工驗(yàn)收暨首船靠泊儀式.一艘2萬噸級駁船順利入港，成為深圳市深汕特別合作區(qū)（下稱深汕合作區(qū)）小漠國際物流港泊位交工驗(yàn)收暨首船靠泊儀式的“上賓”。作為深汕合作區(qū)港產(chǎn)城一體化發(fā)展首個(gè)先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性項(xiàng)目，小漠國際物流港建設(shè)取得了階段關(guān)鍵性進(jìn)展，為力爭今年底投入試運(yùn)營打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，將成為深汕合作區(qū)加快打造現(xiàn)代化國際性濱海智慧新城的新引擎、為深圳踐行海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略建設(shè)全球海洋中心城市注入新動能。
2021年9月2日，兩臺40t-43m多用途門座式起重機(jī)（簡稱“門機(jī)”）抵達(dá)小漠國際物流港并成功上岸。這意味著小漠國際物流港正式進(jìn)入投運(yùn)倒計(jì)時(shí)，一座智慧綠色港口的建設(shè)與發(fā)展進(jìn)入新階段。小漠國際物流港沖刺年底投運(yùn).